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rz50 ぬがさ tzr50r tzm50r krsチャンバーキムラレーシングサービス,rz50 ぬがさ tzr50r tzm50r krsチャンバーキムラレーシングサービス,Yahoo!オークション - TZM50R 4KJ KRS製 キムラ レーシング,スーパーレーシングチャンバー | KRS Racing,KRS Racing,サイレンサーの写真を追加しました。ハンターカブ ＪＡ65 純正マフラー。六角三本で取り外しです。GS400 68サイクロン 新型YSバージョン Tokio パワー菅メッキ。rz50　5fcのkrs製spレーシングチャンバーになります。NC750X LCIマフラー ツインエンド ステンレス スリップオンマフラー。新品で5万くらいしました。CB400T 250Tマフラー。当時購入したものなので古いですが、内部は何度かアセトンや、クエン酸溶液などでカーボンを落としオルソ溶液で中和などもしてあります。「ジャンク品」Ninja H2 トリックスター。それから使ったのは数十キロにもならないと思います。バリオス1型　純正マフラー。写真では分かりにくいですがわずかなへこみがありますが、このチャンバーで転倒などは一度もありませんし、落としたりもないので飛び石などではないかと思います。GS400　ナカノ　サイクロンマフラー　メッキ６０π/GSX400Eザリ ゴキ。性能は新品事から変わらないので性能に影響はないと思います。ハーレーダビットソン　スリップオンマフラー。外部を艶消しブラック塗装を錆び防止に何重かにふいてあります。「ジャンク品」Ninja H2触媒カットエキパイ。何本もチャンバーは持っていますがYAMAHAにはこれが速さで言えば一番だと思います。【seiho】OVER Racing XMAX マフラー(エアクリ付き)。当時レースでYAMAHAで上位に入るのはほぼkrsチャンバーでした。ORMチャンバー af27 af18 自作ステー付き ストレートチャンバー。ただ回るだけの今でも作っている某メーカーや、安物とはまったく違います。トマト君専用Arrow Husqvarnaスリップオンマフラー。扱いやすさや乗り手ではリブラも負けていませんが、腕とセッティングがだせれば自分は一番速かったです。【車検対応】デイトナ　メガホンマフラー　SR400 （94500）。ただ素人には扱いが難しいかもしれません。NMAX125用　砲弾マフラー　ほぼ未使用。rz50用ですが4euエンジンのtzrやtzmにも付くかもしれません。s&sマフラー スポーツスター。逆はステー加工で着きますので。三協オート 八木スペシャル改 メッキ。古いものですので理解ある方のみ　クレームや返品には一切対応できません。新品フランジセット　CBX400F CBX550F CBR400F。知りたいことは購入前に必ず質問ください。ORM ウェイブ管マフラー リトルカブ キャブ車。写真に写っているのが全てです。エイプ50 AC16 モリワキ製 カーボンマフラー　社外。もとからサイレンサーバンドはない製品です。ナ*キ様 DT200WR RSV チャンバー アルミサイレンサー 3XP 社外。バネが伸びているのであまりききませんので注意です。ナイトロレーシング　チタンサイレンサー（60.5mm）美品。